דגם המנוע הוא קבוצה של קודים המשמשים לזיהוי והבחנה של מנועים מסוגים, מפרטים או עיצובים שונים. הוא מורכב ממספר חלקים, כולל הראש, האמצע, האחורי והזנב, שכל אחד מהם מייצג מידע שונה, כגון סמל סדרת מוצרים, מספר צילינדרים, מהלך, סידור צילינדר וכו'. לדוגמה, EA211 הוא דגם מנוע של פולקסווגן , המשתמשת בחומר אלומיניום ובמערכת כיבוי צילינדרים כדי לשפר את צריכת הדלק.
הראש מייצג בדרך כלל את סמל סדרת המוצרים ואת סמל הדור, אותם ניתן להגדיר על ידי יצרן המנוע, אך יש צורך באישור המחלקה הרלוונטית.
האמצע מכיל מידע כמו מספר הצילינדרים, מהלך, סידור צילינדר וקוטר צילינדר של המנוע.
החלק האחורי מציין את המאפיינים המבניים ומאפייני השימוש של המנוע, המתבטאים בדרך כלל באותיות.
הזנב הוא הסמל המשמש את היצרן להבחנה.
בנוסף, החלקים השונים של דגם המנוע יכולים לשקף את מקור הכוח של המנוע (כגון דיזל, בנזין), את מצב העבודה של מערכת היניקה (כגון שאיבה טבעית, מגדש טורבו), את שיטת תנועת הבוכנה (כגון בוכנה הדדית, בוכנה סיבובית) וסוג סידור הצילינדר (כגון בשורה, סוג V, סוג W וכו').
